ਲੁਧਿਆਣਾ : ਪੰਜ ਸੂਬਿਆਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ‘ਚ ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਸਨਅਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਰੂਪ ‘ਚ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ‘ਚ, ਕੁੱਲ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ 40 ਫੀਸਦੀ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਾਈਕਲ ਟੈਂਡਰਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਫੈਂਸੀ ਤੇ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਰੋਡਸਟਰ ਮਾਡਲ (ਬਲੈਕ ਸਾਈਕਲ) ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਟੈਂਡਰਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਪੰਜ ਸੂਬਿਆਂ ਪੰਜਾਬ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਮਨੀਪੁਰ, ਗੋਆ ਤੇ ਉਤਰਾਖੰਡ ‘ਚ ਚੋਣਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਹੁਕਮ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਠੱਪ ਪਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਵੀ ਸਕੂਲ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਕੂਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਸਨਅਤ ਮੁੜ ਲੀਹ ’ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਆਸ ਬੱਝ ਗਈ ਹੈ।
ਕਰਨਾਟਕ ਤੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਤੋਂ ਜਲਦ ਹੀ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਕੋਹਿਨੂਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਐਮਡੀ ਅਨਿਲ ਸਚਦੇਵਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਨਾ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸੋਚ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਜ ਵੱਲੋਂ ਸਾਈਕਲ ਟੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਰਨਾਟਕ ਤੋਂ ਪੰਜ ਲੱਖ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਤੋਂ ਸੱਤ ਲੱਖ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਾਰਟਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਾਈਕਰੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਾਈਕਲ ਐਂਡ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਯੂਸੀਪੀਐਮਏ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੀਐਸ ਚਾਵਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਂਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਾਈਕਲ ਰੇਂਜ ਲਈ, ਮੱਧਮ ਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪੱਖ ਤੋਂ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੀਆਂ ਮਾਈਕਰੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਲੀਹ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ
ਸੂਬਾ – ਸਾਈਕਲ ਟੈਂਡਰ (ਸੰਭਾਵਿਤ)
ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ – 15 ਲੱਖ
ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ – 7 ਲੱਖ
ਕਰਨਾਟਕ – 5 ਲੱਖ
ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ – 2.60 ਲੱਖ
ਝਾਰਖੰਡ – 3 ਲੱਖ
ਗੁਜਰਾਤ – 2.6 ਲੱਖ
ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ – 2 ਲੱਖ
ਰਾਜਸਥਾਨ – 2 ਲੱਖ
ਅਸਾਮ – 1.5 ਲੱਖ
ਪੰਜਾਬ – 1 ਲੱਖ
ਹਰਿਆਣਾ – 50 ਹਜ਼ਾਰ
ਤ੍ਰਿਪੁਰਾ – 50 ਹਜ਼ਾਰ
ਉੱਤਰਾਖੰਡ – 50 ਹਜ਼ਾਰ
